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Wathosen, Watschuhe und Watjacke
Nach einer langen Saison hängt man die Wathose und Watjacke oft einfach in die Garage oder der Heizungskeller und vergißt zu gerne, dass z.B. irgendwo ein kleines Loch in der atmungsaktiven Wathose war. Ein kleines Loch ist mit den heutigen Repair Kits schnell geflickt! Problematischer ist es, wenn ganze Nähte undicht sind, oder die Wathose einfach in die Jahre gekommen ist. Oft haben wir den Eindruck, dass an Wathosen Haltbarkeits-Maßstäbe angelegt werden, die bei keinem Auto dieser Welt gelten würden. Kurz gesagt: Hin und wieder ist es Zeit für eine neue Wathose, da die Lebensdauer vorbei ist. Dann ist VOR dem Saisonstart genau der richtige Moment sich eine neue Wathose zuzulegen!
Wir empfehlen die Überprüfung der folgenden Dinge in Bezug auf Wathose, Watschuhe und Watjacke:
- Prüfung auf Dichtigkeit der Wathose - notfalls Wasser in die Beine füllen und schauen wo das Wasser durckkommt.
- Flicken von kleineren Löchern ist möglich - ansonsten empfiehlt sich der Kauf einer neuen Wathose
- Prüfen Sie Ihre Watschuhe - sind die Sohlen noch gut? Meistens sind mindestens die Schnürsenkel zu tauschen.
- Watjacke - waschen Sie Ihre Jacke nur mit einem speziellen Waschmittel für atmungsaktive Jacken. Nur dann wird die Atmungsaktivität und Dichtigkeit wieder hergestellt. Wir empfehlen das anschließende Trocknen im Trockner, um die Imprägnierung wieder zu aktivieren.
Fliegenruten, Fliegenrollen und Fliegenschnüre
Die Überprüfung Ihrer Ruten, Rollen und Schnüre ist nicht nur unbedingt zu empfehlen, sondern es macht auch noch eine Menge Spaß! Letztendlich bedeutet es, dass die neue Saison vor der Tür steht und die Fischerei wieder startet!
Grundsätzlich ist die Weiterentwicklung der Ruten und Schnüre in den letzten Jahren und Jahrzehnten enorm. Die Ruten von vor 10 oder 20 Jahren sind mit den heutigen, hochmodernen Kohlefaserruten kaum vergleichbar. Die heutigen Fliegenruten sind deutlich leichter und die Leistungsfähigkeit ist unglaublich! Am besten nehmen Sie eine hochmoderne Rute in die Hand und probieren es aus! Gerne auch hier in Siegsdorf vor unserer Haustür an der Weißen Traun!
Für die Überprüfung Ihrer Fliegenrute empfehlen wir folgende Dinge:
- Rollenhalter - sitzt der Rollenhalter fest und ist das Gewinde frei von Schmutz?
- Ringe - sind alle Rutenringe inklusive Spitzenring in einem einwandfreien Zustand? Oft werden Schnurbeschädigungen durch verschlissene oder verschmutzte Ringe verursacht.
- Überschubverbindungen - sind die Verbindungen sauber und ohne Schäden?
- Pflege - nehmen Sie ein Baumwolltuch und reinigen Sie die Rute mit Seifenlauge
- Coating - wie ist der Zustand des Coatings? Sind Risse und Brüche vorhanden?
Dann ist es Zeit für eine neue Fliegenschnur! - Wie alt ist die Fliegenschnur? Irgendwann ist die Lebensdauer vorbei und es ist Zeit für eine moderne Fliegenschnur
- Schlaufenverbindung - defekte Loops können durch Loop-to-Loop Verbinder ersetzt werden.
- Pflege - Reinigung in einem Seifenlaugen-Bad mit laufwarmen Wasser. Anschließend sollten Sie auf die geputzten Schnüre ein Schnurpflegemittel aufbringen.
- Die Lebensdauer von Nylon-Vorfächern und Vorfachmaterial ist begrenzt. Wir empfehlen die Verwendung von "frischen" Vorfächern und Spitzenmaterial pro Saison, da durch Umweltweinflüsse wie Sonneneintrahlung und Wärme die Tragkraft von feinen Durchmessern deutlich nachlässt.
Es ist unheimlich ärgerlich, wenn man gerade zum Saisonstart eine große Bachforelle wegen eines alten Vorfaches verliert...
Nützliches
Einfach raus aus der Wathose und in diesen Taschen verstaut. Gerade für das Auto ist das eine tolle und einfache Lösung!
Ebenso können wir unsere PRIMALOFT Isolierhose absolut jedem empfehlen!
Wichtige Ausrüstungs-gegenstände
Es gibt ein paar Ausrüstungsgegenstände, die einem das Leben als
Fliegenfischer(in) am Wasser deutlich erleichtern. Wir haben Ihnen ein
paar Pflichtprodukte für Sie zusammengestellt. All diese Produkte haben
wir selbst fleißig im Einsatz und sind absolute überzeugt davon.
Wir empfehlen folgende Dinge zum Saisonstart zu überprüfen:
- "Fliegenfett" - Ist in Ihrer Nev-R-Sink Flasche noch genügend drin?
- Vorfachspulen - ist noch genug Vorfachmaterial auf Ihrer 0,16mm Spule?
- Pol-Brille? Wo war die nochmal? Wir empfehlen die Brillen von AQUILA.